Not:  öncelikle burada yazacaklarım benim uzun süredir kulandığım ve halen kullanmakta olduğum lipo piller hakkında benim ŞAHSİ görüşümdür. Pillerin kimyasal yapısı ve teorik bilgiler yerine araştırmalarım ve kullanırken kazandığım deneyim ve bilgilerimi anlatmaya paylaşmaya çalışacam. Hatalarım olursa şimdiden affola.

Lipo pil nedir: açılımı litum polimer olan sıradan pillere (NiCd ve NiMh) göre çok daha fazla deşarj kapasitesi, enerji barındırma ve daha az ağırlık özelliğine sahip yeni nesil pil türüdür. Aynı kapasitedeki NiMh pillere göre daha fazla kullanım süresine sahiptiler. İçerinde katı anotlar gibi parçalar bulunmadığından istenilen şekilde ve ölçüde üretilebilirler. 
İlk olarak ağırlık avantajından dolayı genellikle uçak ve helikopter gibi R/C türlerinde kullanılmaya başlamıştır. Daha sonra kara araçlarında Brushless (fırçasız) motorların kullanılmaya başlamasından sonra lipo piller daha fazla gündeme gelmiş ve kullanıcı kitlesi kazanmışlardır.
Özellikleri :  cep telefonlarında kullanılan pillerle büyük ölçüde benzerlik gösterir. lipo pillerin 1 hücresinin nominal voltajı 3.7 volttur. Fakat  şarjlı hali max. 4.2 v boş hali min. 3 v olmalıdır. Kendi kendine deşarj oranı düşüktür yani NiMh piller gibi dururken kendi  kendine boşalmazlar. Buda çok uzun aralıklar hariç her kullanımdan önce şarj etme sorunun önene geçer.  Aynı kapasitedeki sıradan pillerden ağırlık ve kullanım süresi olarak %25-30 gibi bi avantaja sahiptirler. Sıradan pillere göre çok daha fazla sürekli amper çıkış gücüne sahiptiler bu yüzden özellikler brushless sistemlerde kullanılması gerekn pil budur. Sıradan pillerin deşarj oranı (c değeri) 6 ile 10 c arasında değişmektedir. Bu oran lipo pillerde 12-35c hatta 40c lere kadar çıkar. Örnek verecek olursak NiMH piller (3600 mah için)  21.6 Amper sürekli akım verirken. 3600 mah 25c lipo pil 90 Amper sürekli akım verebilir. Aradaki bu yaklaşık 70 amperlik fark bence lipo pilleri kullanmak için yeterli bi sebep tabi brushless set kullanacaksanız.    Genellikle 2s1p,3s1p,4s1p,ve 6s1p gibi seri bağlanmış setler halinde yani sırasıyla 2x3.7=7.4 V, 3x3.7=11.1 V, 4x3.7=14.8V, 6x3.7=22.2 V. Olarak Gruplar halinde bulunur. Bunu yanı sıra 2s2p veya 3s2p gibi gruplarıda bulunur. 2s2p nin anlamı 2 tane seri bağlanmış hücrenin paralel bağlanarak kapasitenin iki katına çıkarılması örnek olarak 2s2p hücresi toplamda grup içinde 4 cell lipo bulunur iki tane seri bağlı hücrenin paralel bağlanması demektir toplam voltaj aynıdır ama kapasite (mah) iki katına çıkar. Aynı şekilde bu sistem diğer gruplarda uygulanabilir 3s2p, 4s2p, 6s2p gibi. 
C değeri  ne demek :  c değeri pilin deşarj katsayısıdır.  Pilin sürekli (constant) ve maksimum (burst) olarak ne kadar akım verebileceğidir. Amper değeri pilin kapasitesi (mah)x c değeri/1000 şeklinde bulunabilir.  Örnek olarak 4000 mah 25c (sürekli) ve 35 c (maksimum/burst) değerine sahip bi pil  4000x25/1000=100 amper sürekli , 4000x35/1000= 140 amper anlık olarak akım verebilir. Fakat burst oranı pilin çok az bi süre verebileceği akım miktarıdır (max 10 sn.) lipo pil alırken ihtiyacımız olan amper değerinin  %20 daha yüksek oranlı bi pil almak pil ve maddi durumunuz açısından daha iyi olur.     


Avantaj ve dezavantajları :  avantajları olarak yukarıda bahsettiğim hafiflikleri ve uzun süre üzerinde gücü tutabilmesi ve yüksek deşarj kapasiteleri   ve normal pillere göre daha uzun süre kullanım söylenebilir.  Dezavantajlarıda  kullanımı ve şarj etmesi çok dikkat isteyen pillerdir kullanırken kesinlikle hava ve özellikle suyla temas etmemesi  gerekir ,üzerindeki kaplama bunları önler ama bi kaza sonucu ilk olarak kontrol edilmesi gereken pilin dış yüzeyinde yırtık ve delik olmamasına dikkat etmek gerekir . içerindeki kimyasal hem insana hemde doğaya ciddi oranda tehlikelidir. Şarj ederken her hücrenin 4.2 voltu geçmemesi gerekir, deşarj sırasındada minimum 3v olması gerekir. Son çıkan bazı lipolarda 0 volta kadar kullanılabileceği söyleniyor ama denemedğim için kesin bişe söyleyemem o piller hakkında.
Kullanırken ve şarj ederken dikkat edilecek hususlar :  lipo pilleri kullanırken dikkat edilecek en önemli husus kapasitesinin üzerinde akım çekmemek yani maksimum 100 A verebilecek bi pilden sürekli olarak 120 A çekmeye çalışırsak pilin ısınmasına, yüzeysel olarak şişmesine ve hatta yanıp size veya aracınıza zarar vermesine sebep olabilir. İkinci olarak pilin yüzeyini her kullanımdan kontrol etmekte fayda vardır.  Şarj ederken mutlaka balancer lı bi şart aletiyle (tavsiyem imax b6ac)  veya kaliteli bi lipo uyumlu şarj cihazıyla(durtrax intelli ice)  ek olarak alınan balancer cihazıyla (Great Planes ElectriFly Equinox LiPo Cell Balancer ) ile pilin balance soketinden her hücreyi ayrı olark şarj etmektir. Bu tip cihazlar sürekli olarak her hücrenin voltajını kontrol ederek pilin her hücresin eşit voltajda şarj edilmesini sağlar. lipo pili şarj ederken çoğunlukla üretici bi aksini belirtmediği süre 1c ile şarj edin yani 4000 mah pili maksimum 4 Amper ile. ama pili daha uzun süre kullanmak için ve pil sağlığı açısından 0.5 c yani 4000 mah pili 2 amper ile.
Saklanması : lipo piller uzun süre kullanmdan saklanmaya uygun pillerdir tabi saklanma koşulları diğer pillere göre daha hassastır. Saklarken tercihen karanlık  ortamda  oda sıcaklığında fiziksel olarak bi hasar almayacak şekilde saklanması gerekir. Karanlık ortamdan kastım güneş ışığı altında  kalıp ısınmaması için. Tebi her pilde olduğu gibi kısa devre yapmayacak şekilde.
İmhası : piller şime koku yayma gibi durumlar ortaya çıkarsa pil sağlıklı olarak ömrünü tamamlamış demektir. Pilleri çöpe atmak her ne kadar tehlikelide olsa herkez genelde bu yöntemi tercih ediyor. Pili yavaş yavaş sonuna kadar deşarj etmek (0 volt) hatta bunu bir iki defa deneyip aralılarla son olarak pili tuzlu suyun içine atıp içindeki kimyasalları bozmak.
Not: lipo piller her ne kadar tehlikeli olarak bilinsede sınırlarını aşmadan ve özen göstererek kullanmak size kesinlikle bi sorun çıkarmayacaktır. Brushless sistemlerde benim kişisel tavsiyem kesinlikle lipo kullanmak yoksa brushless zevkini alamazsınız. Elimde şuan 15 e yakın lipo pil var ve uzun süredir lipo kullanıyorum  şuana kadar ikitane pil bozdum  onuda bozulacağını bile bile 60 A veren pili 95 A akım çeken motorda kullandım meraktan doğal olarak piller şişti pil yuvasından zor çıkardım el değmeyecek kadar ısınmıştı.
Sonuç olarak biraz uzun oldu gibi ama her şeyi elimden geldiği kadar açık anlatmaya çalıştım kusurlarım olduysa affola.  Lipo pilleri gönül rahatlığıyla kullanın ben kullanıyorum ve son derece memnunum

lipo piller herkezin zannettiği gibi veya internette izlediği gibi patlamaz. ilk önce şişer koku ve duman yayar sonra alev alır. yani bomba gibi patlamaz.  internetteki videoların coğu eğlence olsun diye bilerek batlatılan piller. hangi pile 220v verirsen patlıcaktır merak etme.  lipo pil zaten bozulduğu zaman ilk olarak şişer kullanmaya devam edebilirsin ama kullanmazsan bidaha sorun yoktur.

eline sağlık kardeş güzelbir yazı olmuş gerçekten lipo hakkında herşeyi anlatmışsın.eline sağlık.

abi çok güzel bir yazı yazmışsın zaten bildiğim şeylerdi (senın sayende )

birşey sormak istiyorum brushless esc açıklamalarında 25Amper 35 amperve 60 amper gibi rakamlar görüyorum bu amper değerleri bize neyi açıklar kullanacağımız pilin değerinimi anlatmak ister bi açıllam rica etsem?
mesela 35 amperlik bir esc nin ne gibi dezavantajları olur 60 amperlik escnin nasıl avantajları olur.

şimdik ırmak kardesım benım bır sorum olucak
ben mamba max aldım dıelımkı 5700 kv motorla beraber.
2s ve 3s pılımın en az kac C olmalı sence???
yada kac amper kurtarır 2s ve 3s pıl için

yasar kardesım pilini doldururken amper esdegerı ıle sark etmen pılın performansınla esdeger olucaktır.
mesela 5000 mah bır pılı 5 amperle sarj etmen lıpolar ıcın en uygunudur.
ama ılk aldıgında 0.5 C yanı yarı amperı ıle 5 -10 sarj yapılması onerırır kı pılın karakterıstıgı otursun.
marka olarak en kalıtelı pıller thunder power, team orion ve max amps gıbı pıllerdir.
fiyat ve kalıte orantısına bakarak solersek yeah racing, 3 racing , zippy, turnigy , heli pro olabılır kanımca...